第653章 港隆航空[2/2页]

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    ,民航处事前未原则批准港隆航空与中国民航展开有关包机的磋商。"

    "到底是英国人的政府,拉偏架也拉得太明显了吧"

    霍因东苦笑着叹道"

    港隆航空随即召开记者招待会，指港英政府偏帮国太航空，并去信香港总督抗议。会上曹光彪当着记者面就抗议说香港政府一向强调会以不偏不倚的态度对待各家航空公司，但这次却因国泰航空已有该等航线的牌照为理由，拒绝其他公司的包机申请。希望港府局航处给出解释,只是没等民航处没回复,当天晚上国太航空就发表声明,驳斥港隆航空的论点,反对港隆航空关于航行内地定期班机的申请,并声称自己是一家香港政府指定的航空公司。其后，民航处以港隆航空的飞机类型问题，撤销港龙7月份八条香港与内地定期班机的申请。这时,中国民航局亦通知国太航空,取消该公司两班新增的港京包机服务,事件的政治意味加深。国太航空才没敢再公开发表言论

    李明明皱眉思索后好奇的问道"取消了国太航空去北京沪市的包机,现在这两地的航班怎么还是国太航班在跑?"

    "别急嘛,今天没事,我慢慢说给你听,中国民航局取消国太航空的两地航班后,港隆航空立即向港府民航处申请北京沪市的航班,只是港隆航空又面对新的难题。9月香港民航处致函港隆，认为中国不单在中英航空协定中享用中方的利益，同时通过港隆股本的中资成份，企图获取英方的利益。而在此之前，民航处亦要求港龙航空提供大多数股份由英籍人士所拥有和控制的证明，以便取得中英航空协定下代表英方的指定航空公司的资格。"

    李明明撇嘴看向何善衡咬牙骂道"英国佬是不是忘了香港只是租借给他们的,在香港坐飞机的大多是中国人,难道中国人的钱必须让英国人赚吗?"

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