第8章 优雅的过弯姿态[1/2页]

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    心有猛虎，细嗅蔷薇。

    与那个快要发狂的石志恒相比，驾驶着南海龙王的杨威，明显的带着几分慵懒。

    此时，他左臂手肘搭在窗沿上，右手则是仅用几根手指搭着方向盘。

    没办法，这场毫无悬念的赛事，让杨威的第一反应就是：

    有点犯困！

    这台马力147匹，热效率达到了百分之三十九的蓝鲸1.5t发动机。

    此时，正在用源源不断的动力驱动着南海龙王庞大的车身。

    平稳的行驶在赛道上。

    厚重的轮胎，随着路面的些许坑洼，急速起伏着。

    而坐在车内的两人，却感觉不到一点点颠簸。

    与其说，这台公务车是在风驰电掣的行驶。

    还不如说，它是在空气中漂浮着一样。

    这种感觉，甚至让陈秀娜产生出，自己变成襁褓中的孩童一样。

    精密、安逸、温馨、宁静。

    这就是她此刻的乘坐体验。

    她偷眼打量身旁的杨威，这家伙仍在慵懒的开着车，下巴随着音乐的节奏轻点着。

    这时，一阵惯性作用，将她身体缓缓移向了车门。

    陈秀娜一抬眼，才看到。

    车子已经随着赛道开始转弯了。

    “奇怪这辆车在过弯的时候，怎么连一点侧倾都没有？”

    【叮，系统提示，增加车辆右侧阻尼30%。】

    【叮，系统提示，弯道辅助驾驶模式已开启。】

    在进入大转弯的时候，在系统的干预下刹车踏板开始微微下沉。

    此时，南海龙王已经用最精准的入弯姿态，开始稳稳当当的过弯。

    而这时握着方向盘的杨威却一脸无奈，有了这套系统赋予的人工智能辅助下，倒显得他这个前职业车手，有些无所事事了。

    在远处的终点?望台上，摄像师快速调整变焦按钮，及时将这段画面完整的记录下来。

    同时，记者媛媛也紧紧的握住话筒，在一旁解说着。

    “天呐，这辆南海龙王的入弯姿态，让我想到了刚上市不久的奥迪100，要知道奥迪的quattro技术加持下，保证车轮抓地力不平均的极端情况下，车辆仍能保持良好的操控性。”

    “难道南海汽车制造厂，竟然已经将造车技术达到世界一线水平了吗？”

    “我们看到，南海龙王，从进入弯道之后，不仅四只车轮稳稳的贴合在地面上，甚至我都看不到车辆有丝毫侧倾状态。”

    “这辆车跑的也太稳了吧，不对，它给我的感觉，完全是在低空飞行！”

    “哎呀，不好，那辆卡迪拉克弯道超车了！”

    这时，在摄像机的记录的画面中。

    南海龙王的车尾部，突然出现了漫天尘土。

    而卷起阵阵烟尘的，正是已经被甩在身后三个车位的凯迪拉克。

    此时，凯迪拉克宽大的车身，正以一种向外倾斜的姿态。

    在丝毫没有减速的情况下，极速冲进弯道。

    而后，凭借后驱车的优势，在近乎于失重的状态下，完成了一个漂移式过弯。

    凯迪拉克带来的异状，这时也引起了围观人群的注意。

    “天呐，这个开凯迪拉克的小子不是疯了吧，就算开推土机也不能这么霍霍的吧！”

    “

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