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第83章 平行客机定点跳伞,机翼转移,难度超越七星噩梦?[2/2页]

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     “不能这样说...成为职业跳伞员不容易,必须要有过硬的身体素质、心理承受能力!一名职业跳伞员在完成任何高空挑战时,都会比其它极限高手更为出色!”

    “我还是搞不明白机翼转移具体要选手如何完成,难不成要选手从机舱门出去,爬到机翼上去?扯淡!”

    “不可能是让选手爬到机翼上...我也猜不透挑战规则...”

    “感觉第三十七项挑战应该炒鸡刺激!~~好期待鸭~~”

    节目组现场。

    周浩宣布第三十七项挑战规则:“收到节目组后台客服汇报,有很多网友好奇机翼转移具体完成要求。”

    “高空机翼惊险转移挑战开始后,选手在半个小时内出舱跳伞。”

    “在三名选手乘坐的客机下面,有另外一架相同的客机平行飞行。”

    “选手配备主、副两个伞包,在出舱后开启副伞包,定点降落在下面的客机左机翼上,再从左机翼移动到右机翼,就算完成挑战!”

    叶修听到第三十七项极限挑战要求,不由得心中一惊。

    相对比七星噩梦挑战【万空雷霆之约】。

    六星噩梦挑战【高空机翼惊险转移】的危险系数降低了不少,但总体难度却有所提高!

    根据大屏幕画面左下角电子地图显示,三名挑战者乘坐的客机处于八千米高空。

    在这架客机正下方七千米处,另外一架客机平行飞行。

    两架飞机之间距离仅有一千米。

    就算挑战者在出舱后立即开伞,最多只有20秒左右的时间调整降落轨迹,寻找下方机翼落点。

    单是20秒超短时间定点降落,就已经是极其困难的极限挑战。

    而按照第三十七项挑战的完成要求,定点降落左机翼只不过是挑战刚开始。

    真正的高难度还是从左机翼转移到右机翼!

    这简直是不可能完成的疯狂挑战!

    一般而言,飞机的起飞速度在200~300公里\/小时。

    快速飞行中,机身周围被强大的风压包裹!

    别说是让挑战者完成高空机翼转移了,哪怕在机翼上多停留一会儿都很难办到!

    叶修有【王牌跳伞员(中级)】职业能力加持,掌握进阶跳伞技巧,对【高空机翼惊险转移】难度看的很明白。

    他在心中试想,换成自己挑战这项六星噩梦,能有多大几率完成挑战。

    答案是可怜的百分之十!

    如果想提高第三十七项挑战的完成几率,叶修有两种办法。

    一、把【王牌跳伞员】职业提升至高级;

    二、系统抽奖一波,试试能否受到幸运女神的眷顾,抽中超强能力,绝境翻盘!

    雨橙的目光投向叶修,半开玩笑道:“天秀哥,如果换成是你挑战高空机翼惊险转移,有没有好的解决方案?”

    “嗯...在这种超高难度的六星极限项目中,你还有秀骚操作的能力吗?”

    叶修苦笑道:“嘿嘿嘿...以我目前的实力...很难完成第三十七项挑战...”

    “别看这项高空挑战只是六星,比万空之约低了一星,危险系数降低,实际难度却高了不少!”

    “不过么...高空机翼转移也并非是完全无法完成...”

    “或许...有些特殊的方法可以尝试!”

    “但那样做的风险会很高...”

    “第三十七项挑战,绝对有秀骚操作的空间!”

    叶修不知想到了什么“绝妙”方案,脸上露出兴奋之色,对【高空机翼惊险转移】的兴趣一下子提了上来...

第83章 平行客机定点跳伞,机翼转移,难度超越七星噩梦?[2/2页]

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